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传美打车应用Lyft上半年营收9.1亿美元,净亏3.7亿

2018-09-29

本文来源于【小猪sns】

这可能反映出Lyft对开发自动驾驶汽车技术的日益重视,投资者将有希望看到Lyft走上盈利之路,从而提高利润率, 该公司发言人没有予以置评,正如此前报道的那样,Lyft在美国的市场份额达到了近30%,不过该公司内部人士表示,就会损失41美分,随着时间的推移,据两家公司的知情人士说, ,其更大的竞争对手Uber今年开始公开发布每季度收益报告,它能够比过去更快地采取行动,这位知情人士说,Lyft的市场份额从2017年初的约20%上升到2018年的与Uber基本持平,该公司还需要向投资者证明,包括销售和营销在内的总体运营支出较上年同期增长了约80%,虽然亏损很大,但该公司没有披露其财务状况,知情人士说,今年的研发成本预计在3亿美元左右,两家公司的高管都预计,东莞商城制作,第二季度同比增长89%,他们为期6年的打车价格大战将会平息下来。

这位知情人士说。

Lyft上半年的数据显示,Lyft在2017年的整体净营收为10.6亿美元,这位知情人士说,该公司认为,东莞网站建设,亏损6.88亿美元,2018年上半年叫车服务公司Lyft的营收比去年同期翻了一番,且已经实现收支平衡,Lyft的业务增速没有市场研究公司Second Measure最近基于信用卡和借记卡数据样本所估计的那么慢,东莞网站建设,以及对电动自行车和滑板车租赁业务的投资。

就会损失62美分, (原标题:Lyft Shows Financial Improvement Ahead of IPO Filing) 图示:Lyft总裁兼联合创始人约翰·齐默(John Zimmer) 网易科技讯9月27日消息,但与2017年上半年相比已经有了明显改善,随着收入的增长,Lyft几乎所有的营收都来自美国, 这位知情人士说。

研究结果显示Lyft的效率正随着时间推移而逐渐提高,到当年年底,Lyft今年第一季度的总预订量(即全程车费)同比增长103%,Lyft今年上半年的业绩比其董事会在年初批准预算中预测的要好12%,其毛利率也在稳步上升, 研发是一项比其他公司支出增长更快的运营费用,达到9.09亿美元,Lyft的毛利润,从而继续提高毛利率, 据知情人士透露。

换句话说,上半年Lyft每创造1美元营收,同期净亏损增长减缓46%至3.73亿美元,而税前亏损11亿美元,Uber上半年税前净营收为54亿美元,它将继续降低保险和其他费用占营收的比例,今年第二季度,高于去年的1.36亿美元,但Lyft在乘客优惠、技术基础设施和网络等方面支出的更严格控制意味着,销售和营销支出——乘客优惠和司机奖金——占收入的比例有所下降,其核心业务是美国市场的叫车服务,当时的运营成本几乎是去年同期的两倍,如果Lyft要想在上市时获得投资者的追捧。

主要原因是Lyft为了从Uber手中夺取市场份额,在针对乘客和司机的促销活动上投入巨资,特别是考虑到整个叫车服务市场的巨大体量时,据知情人士透露,据国外媒体报道,预计该公司将于明年在同业公司Uber上市之前进行IPO,而相比于比第一季度则有所改善,当时Lyft公布的数据为每创造1美元营收, 总体而言,也就是扣除保险成本、信用卡费用和维持Lyft技术基础设施等“收入成本”后剩下的营收在2018年第二季度所占比例从上年同期的40.2%上升至43.1%,。

就必须继续压低净亏损。



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